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上圖:海線老車站巡禮-後龍的大山車站

繼續往前騎了沒多久,拐個彎,大山車站就出現在眼前。
跟剛剛的談文車站比起來,大山車站不管是車站裡或是車站周邊,感覺都比談文熱鬧許多,
而也許是因為車站內仍有站務人員管理,
車站整體感覺也比談文要氣派體面些(不過也還是小小的木造車站啦!^^")
既然來到這當然要趕緊把握時間參觀,停好車,咱們於是開始海線老車站第二站巡禮。

寫遊記整理照片的同時,想起寫談文時有查到資料,
說海線的幾座車站(日南、新埔、大山和談文)都是用同一張設計圖建造的,
可是這會兒看照片,怎麼感覺談文車站跟大山車站看起來根本長得不一樣呢!?
研究了一會兒想了想發現,原來談文車站因為台一線拓寬而變得跟路面不同高,
所以我們根本沒法仔細瞧瞧它的正面,對他的正面沒印象下,
只看到入了剪票口的談文車站背面,
也難怪這會兒看到大山車站的正面會覺得跟腦袋裡的談文車站被面很不同了!
(下回有經過談文車站再來印證看看我猜測的對不對:P)
而因為對談文車站的正面沒留下印象,只好趕緊翻出大山車站的背面照片來比較,
這下發現看起來果然就比較類似了,
這樣就網路上查到的這句話"四個車站是用同一張設計圖建造的"來說,
感覺就比較有說服力了啊!
(我果然是很務實很龜毛的人啊!很多事情都要印證看看!眼見為憑啊XD)

↓大山車站的正面

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因為車站內仍有站務人員,且剪票口寫著無票旅客禁止入內,
害我們不太敢就這樣穿越剪票口到月台上瞧瞧,
只好在剪票口附近東張西望,結果瞧呀瞧的實在是很想進去看看啊!
就決定再到車站外繞繞看有沒有別的出入口,
就這樣意外發現原來車站的旁邊竟然有路可以通到車站站體的另一邊!XD
所以也就這樣,我們沒有通過剪票口,就來到了車站的另一邊啦!
(不過我們還是不好意思走過天橋到對面去啦!^^"這樣感覺好像太明目張膽了!^^")

↓大山車站一樣有木製的剪票口柵欄,不過感覺沒有談文車站的古老呢!
且感覺大山車站的柵欄比較高

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↓背面看起來就跟談文車站相似多了,但感覺還是有些不同,談文車站感覺更古老些。
但一樣有三角形的屋脊,以及木製柵欄和牛眼窗,房子的建材看起來也一樣,
但大山車站的底下那層的屋瓦感覺已經不是原來的那種了。
(顏色不一樣了!><看上去材質也不一樣,整修過後許多來的歷史樣貌都不見了!><
詳細的建築介紹可以看第三個參考網址的奇摩知識,裡面有蠻詳細的整理)

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↓看起來像站長休息室的房子,裡面有晾衣服。

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↓靠近一點看大山車站的背面

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↓對著對面的島式月台拍一張,可惜沒膽直接衝到對面月台去,
我看網路上有人在那拍的鐵軌和火車看起來很有FU咧...
(這個候車亭感覺就沒有談文的來的有古意,逛完大山車站跟談文車站,
我跟老公都覺得談文車站感覺比較好啊!:P)

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海線鐵路的歷史在談文那篇就介紹過了,所以此篇就不再著墨。
這大山車站原本叫做[大山腳驛],跟談文一樣是在1922年左右完工的,
至於為什麼叫大山腳驛?
那是因為這附近有許多海岸階地,被大自然侵蝕成類似腳趾狀,故稱大山腳,
直至民國51年才又改名為大山,目前為甲種簡易站。

天氣實在很熱,我們坐在大山車站的站體裡乘涼,
不時有遊人到售票口詢問車子班次或是購買車票留念,其中聽到一個最誇張的,
好像買了大山不曉得到哪裡的火車票買了10張吧!(且他還買了其他各式各樣的車票好多好多張)
呃~~呃~~買這麼多是要分送親朋好友嗎?可是親朋好友也沒來坐火車啊!
這樣送也蠻奇怪的吧!^^"(又不是追分成功或是永保安康那樣的車票...^^")

↓在車站裡休息了一陣子,咱們又走到車站外幫車站拍照

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↓斑駁的牆面一樣可以看到內部結構,跟談文車站果然相同。
只是不知道為什麼這裡的牆面多了許多小孔...(看別人的網誌介紹有人說是土蜂窩...)

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↓根據苗栗縣政府觀光局的網站介紹,售票口前的等候木柵欄,可是同期車站的必備裝置呢!
算是少數碩果僅存的樣式,當然要特別介紹一番囉!
(這個我忘了談文有沒有,因為談文的售票口整個是封起來的所以也就沒去留意。)

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↓意見箱的背後裝飾也是很古老的樣式

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又在車站待了一會兒,拍了起張合照,也該是繼續前進的時候啦!
下一站,讓我們往因為電影 [ 練習曲 ] 而爆紅的 - 外埔漁港前進!

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- 一樣古色古香但總覺得談文車站更讚的大山車站探訪篇完 -

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大山車站
後龍鎮大山里明山路180號

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參考網站

。苗栗縣政府國際觀光局-文化資產-歷史建築-大山車站
http://www.mlc.gov.tw/d/d02_01.asp?id=10

。海線風情-大山站
http://dr2400.myweb.hinet.net/tratc/seeline/03index.htm

。奇摩知識-大山車站相關
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1007121807923
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